對於噴漆：
一般電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)粉(fen)(fen)末(mo)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)粉(fen)(fen)末(mo)噴(pen)砂(sha)(sha)(sha)工(gong)藝(yi)辦法：水(shui)汽(qi)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)粉(fen)(fen)末(mo)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)粉(fen)(fen)末(mo)噴(pen)砂(sha)(sha)(sha)工(gong)藝(yi)、無水(shui)汽(qi)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)粉(fen)(fen)末(mo)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)粉(fen)(fen)末(mo)噴(pen)砂(sha)(sha)(sha)工(gong)藝(yi)、電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)粉(fen)(fen)末(mo)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)干(gan)(gan)擾(rao)粉(fen)(fen)末(mo)噴(pen)砂(sha)(sha)(sha)工(gong)藝(yi)。
氧(yang)氣(qi)靜電(dian)噴涂是靠文(wen)(wen)件擠(ji)壓(ya)氧(yang)氣(qi)氣(qi)團(tuan)使漆(qi)口產生(sheng)負壓(ya)力(li)漆(qi)定時后流，在文(wen)(wen)件擠(ji)壓(ya)氧(yang)氣(qi)氣(qi)團(tuan)的(de)的(de)沖擊混合著(zhu)下被完全做霧化漆(qi)霧在氣(qi)團(tuan)推(tui)動了下射向(xiang)事業界面而形成(cheng)的(de)涂漆(qi)方式。
環境(jing)粉末噴(pen)涂(tu)的特別：
一、的優勢
表面(mian)(mian)處理錯(cuo)誤(wu)率高, 每小(xiao)時左右可靜電粉(fen)末噴涂150～200㎡涂膜強(qiang)度不光(guang)面(mian)(mian)、光(guang)面(mian)(mian)光(guang)滑(hua)、外(wai)觀(guan)設計修飾性(xing)好、滿足性(xing)強(qiang) 對(dui)各(ge)方面(mian)(mian)粉(fen)末涂料和各(ge)方面(mian)(mian)材料、造型的產(chan)品工件(jian)都(dou)符合。
二、競爭(zheng)優勢
稀釋液劑使用大，選擇題(ti)時高(gao)沸點(dian)溶(rong)劑許(xu)(xu)多(duo)揮(hui)發物(wu)，易(yi)從而導致(zhi)(zhi)空(kong)氣質量污染破(po)壞，選擇題(ti)情(qing)況極端(duan)與(yu)惡(e)劣(lie)，易(yi)致(zhi)(zhi)使燃(ran)、爆等責任(ren)事故，選擇題(ti)點(dian)一定有好的的排風設施管(guan)理。漆使用率低, 平(ping)常只能是50%～60%，小(xiao)物(wu)件只能是15%~30%,飛散的漆霧進那步(bu)從而導致(zhi)(zhi)選擇題(ti)情(qing)況的惡(e)變, 許(xu)(xu)多(duo)制作應該在汽車噴(pen)漆室內裝修(xiu)參與(yu)。
室內空氣靜電噴涂在氣車上的應用：
轎車(che)靜電粉末噴涂的原因反應(ying)：除銹、裝(zhuang)(zhuang)飾裝(zhuang)(zhuang)修、防漏(lou)雨、隔音(yin)板，減低(di)躁音(yin)不安適性。
涂裝生產(chan)線制作工藝(yi)體現(xian)的方式(shi)：
防水：①鍍鋅鋼(gang) ②前加工處理酸洗皮膜 ③金屬電極電泳
裝飾品：①非常豐富繽(bin)紛繽(bin)紛多彩色(se)調及面漆(qi)的絢麗 ②黑框不雙色(se)彩造型門(men) ③毛(mao)刺現象及扳(ban)金(jin)錨固補膠
防漏雨：①板(ban)金縫(feng)口，雨槽(cao)補膠 ②板(ban)金連接補膠
全車隔(ge)音(yin)療(liao)(liao)效(xiao)，削減(jian)風噪不(bu)(bu)安逸性：①汽車上底板鋪(pu)設防音(yin)片 ②輪弧及地盤噴防音(yin)漆 ③中涂全車隔(ge)音(yin)療(liao)(liao)效(xiao)不(bu)(bu)響(xiang)應療(liao)(liao)效(xiao)
減少空氣中在氣車(che)噴涂料家庭作(zuo)業中的主要用途
在噴漆粉末噴涂(tu)中輸料噴漆的原材料
為(wei)噴塑拋光供給(gei)安全的(de)快速的(de)動力(li)系統力(li)
使油柒(qi)文件做霧(wu)化
噴涂工藝的(de)自(zi)然空氣品質質量符(fu)合要求
由(you)正(zheng)規噴油氣(qi)氛(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)縮(suo)(suo)短的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)廢(fei)料的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)氛(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)無法之間被汽動安全裝(zhuang)置(zhi)所的(de)(de)(de)(de)(de)使用。氣(qi)氛(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)縮(suo)(suo)短的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)從大方(fang)中(zhong)(zhong)(zhong)吸進有水分含(han)量(liang)含(han)量(liang)和臟東西的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)氛(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)，經縮(suo)(suo)短的(de)(de)(de)(de)(de)后氣(qi)氛(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)濕(shi)度增強到(dao)約140℃~170℃，此(ci)情此(ci)景氣(qi)氛(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)縮(suo)(suo)短的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)里的(de)(de)(de)(de)(de)軸承表(biao)油油也部門成(cheng)氣(qi)態(tai)。這樣子，氣(qi)氛(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)縮(suo)(suo)短的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)廢(fei)料的(de)(de)(de)(de)(de)縮(suo)(suo)短的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)氛(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)當(dang)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)即使有油分、水分含(han)量(liang)含(han)量(liang)及臟東西的(de)(de)(de)(de)(de)高溫環(huan)境有機(ji)(ji)廢(fei)氣(qi)氣(qi)體。
為保持(chi)涂料(liao)(liao)質理，小轎車涂料(liao)(liao)相關行業標準要求壓(ya)縮視(shi)頻空氣質量的有壓(ya)力(li)露點(dian)不超過-40℃，鉛塵顆料(liao)(liao)少于0.5-1μm, 植物油成分量不超過0.01mg/m3。
實業用擠壓自(zi)然空氣的的質量分類(lei)：
有關空壓力機
解風(feng)機(ji)可以算得上是正(zheng)個在噴漆的(de)本職工(gong)作的(de)二(er)尖瓣組成(cheng)部分，正(zheng)因為靜(jing)電(dian)粉末噴涂工(gong)藝營養的(de)解擠壓空氣當中(zhong)基(ji)本都是由它能提供的(de)。那么，取(qu)舍適當的(de)解風(feng)機(ji)這對于(yu)靜(jing)電(dian)粉末噴涂工(gong)藝服務行業是是非常重點。
防腐(fu)蝕涂(tu)料裝置用氣(qi)量(liang)
及以上圖示為一(yi)件(jian)涂(tu)料線的有(you)必要的設備，總氣量2.3-2.7m3/min。
新鮮空氣條件
排氣閥負擔：表(biao)面處理選用(yong)安全施工負擔一般來說在4-6bar內(nei)。
氣量(liang)：V=Vs+Vx+Vy
Vs為儀器(qi)總的需(xu)求
Vx為一般耗用量(33.33%*Vs)
Vy為延伸(shen)空(kong)間(30%*Vs)
來計算：V=1.67* VS=1.67*2.7=4.5m3/min
電率：30-55KW
貨車噴(pen)漆的成長(chang)現象：
一(yi)體式化(hua)靜電(dian)噴涂
底(di)盤的(de)外(wai)飾件及部(bu)位蓋住件使(shi)用的(de)提(ti)團伙板材，主要是(shi)因為傳統性的(de)塑料件涂裝生(sheng)產線工藝(yi)和金屬制涂裝生(sheng)產線工藝(yi)差(cha)異化特別大，尋常不(bu)會(hui)在同(tong)條渠道來進行，如此零部(bu)件的(de)面漆一般顯現光(guang)澤(ze)度，許多種(zhong)把握(wo)光(guang)澤(ze)度的(de)步驟都不(bu)允許徹底(di)消除(chu)很好(hao)解決。
歐美經典一(yi)系轎車(che)(che)子公司(si)在個別(bie)suv車(che)(che)型上(shang)要用高機械性能塑膠(jiao)板材(cai)，可將塑膠(jiao)板材(cai)件真接裝(zhuang)在白車(che)(che)輛(liang)上(shang)，同復合車(che)(che)輛(liang)一(yi)切噴涂(tu)工藝(yi)。
另有一(yi)個水平自(zi)駕(jia)線(xian)路，開發(fa)設計可(ke)(ke)高(gao)濕(80～90℃)固化型的(de)高(gao)能(neng)中涂和面漆，才能(neng)都能(neng)夠 可(ke)(ke)達上原則，同(tong)一(yi)都能(neng)夠 注銷(xiao)人身險杠噴(pen)涂線(xian)，大(da)(da)大(da)(da)極大(da)(da)減(jian)少曬干碳釋(shi)放量，極大(da)(da)減(jian)少CO2釋(shi)放。一(yi)條(tiao)自(zi)駕(jia)線(xian)路到日本國地處探究應(ying)力測試時段。
壞(huai)保型噴漆
跟著(zhu)生態(tai)環(huan)境(jing)心聲的(de)日趨增加，傳統式的(de)高沸點溶劑型涂(tu)漆資(zi)料將(jiang)越來越被取消資(zi)格。水性真(zhen)石漆類產品聯合開發在(zai)增長能力的(de)一起將(jiang)更(geng)更(geng)加重視生態(tai)環(huan)境(jing)性。接下(xia)來分為三(san)類資(zi)料將(jiang)加入意式生態(tai)環(huan)境(jing)型水性真(zhen)石漆的(de)流行的(de)。
水材料(liao)基于(yu)以水帶替(ti)石油醚，使(shi)VOC的排縮量上漲(zhang)減小(xiao)。
粉化水性金屬(shu)漆無萃取劑排污，回籠(long)通過更方便。
高氣體分(fen)油漆(qi)涂料(liao)能能可以(yi)直(zhi)接借(jie)助主要產品來進行(xing)道路施工，溶液減排量(liang)很(hen)大程度上(shang)降低了(le)。
澳大利亞(ya)歐美國家(jia)丙(bing)烯酸(suan)乳(ru)液粉末(mo)狀(zhuang)粉末(mo)外墻乳(ru)膠(jiao)(jiao)漆和粉末(mo)狀(zhuang)粉末(mo)狀(zhuang)粉末(mo)外墻乳(ru)膠(jiao)(jiao)漆的(de)利用已(yi)日趨(qu)比較廣泛，在在國內也為選擇(ze)丙(bing)烯酸(suan)乳(ru)液粉末(mo)狀(zhuang)粉末(mo)外墻乳(ru)膠(jiao)(jiao)漆進行了做(zuo)好(hao)準備。
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