在之前的文章中小編給大家介紹過《螺桿空壓機壓力、流量以及功率？》，今天小編給大家介紹一下空壓機壓力不足的原因有哪些？

1、空壓力機(ji)缸套與汽(qi)缸桿(gan)及汽(qi)缸桿(gan)環(huan)損(sun)耗過甚而漏(lou)氣；全(quan)面檢(jian)查空壓力機(ji)缸套、汽(qi)缸桿(gan)環(huan)是不是也過量(liang)損(sun)耗。

2、空(kong)壓(ya)(ya)力機排氣(qi)(qi)管閥閥片密封圈不緊(jin)，螺(luo)旋(xuan)壓(ya)(ya)縮(suo)彈簧過軟或(huo)弄斷(duan)，空(kong)壓(ya)(ya)力機氣(qi)(qi)缸(gang)筒高強(qiang)螺(luo)栓接觸不良、砂眼(yan)主(zhu)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)缸(gang)筒襯墊沖(chong)壞而漏氣(qi)(qi)；診斷(duan)空(kong)壓(ya)(ya)力機的排氣(qi)(qi)管閥閥是漏氣(qi)(qi)，螺(luo)旋(xuan)壓(ya)(ya)縮(suo)彈簧是過軟或(huo)弄斷(duan)這些等等據(ju)所查(cha)看出(chu)的出(chu)現問題來(lai)拆換或(huo)解決(jue)弄壞器件。

3、很有可能是汽(qi)壓(ya)(ya)表失效(xiao)，觀(guan)擦汽(qi)壓(ya)(ya)表；若指示(shi)燈(deng)空油液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機負壓(ya)(ya)不到位，可讓打著機中速運行(xing)的幾分(fen)鐘的英文，空油液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機負壓(ya)(ya)仍沒有了(le)變高或(huo)變高很快，當(dang)踏(ta)下(xia)行(xing)車制動腳踏(ta)板(ban)時(shi)，放(fang)氣聲比較強烈，代(dai)表汽(qi)壓(ya)(ya)表就壞損了(le)，于是應復原汽(qi)壓(ya)(ya)表。

4、空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)力機(ji)與起主觀因素中(zhong)間的(de)機(ji)械傳(chuan)動三(san)角發(fa)動機(ji)皮(pi)(pi)帶(dai)過松滑鏈或空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)力機(ji)到(dao)儲氣罐中(zhong)間的(de)管(guan)道崩裂(lie)或直管(guan)接頭(tou)漏(lou)氣；檢查空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)力機(ji)三(san)角發(fa)動機(ji)皮(pi)(pi)帶(dai)可否過松，從空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)力機(ji)到(dao)儲氣罐、到(dao)調節(jie)閥進氣管(guan)、直管(guan)接頭(tou)可否有松脫、崩裂(lie)或漏(lou)氣處(chu)。

5、油(you)脂(zhi)(zhi)隔離(li)器(qi)、輸送管或室(shi)內(nei)自然空氣柴油(you)柴油(you)濾清(qing)(qing)器(qi)的沉淀物假如你而(er)(er)(er)不(bu)通(tong)(tong)；應(ying)有檢查一(yi)下子油(you)脂(zhi)(zhi)隔離(li)器(qi)和室(shi)內(nei)自然空氣柴油(you)柴油(you)濾清(qing)(qing)器(qi)及輸送管內(nei)都(dou)而(er)(er)(er)不(bu)是(shi)污(wu)垢(gou)太(tai)滿而(er)(er)(er)導致不(bu)通(tong)(tong)，這樣都(dou)不(bu)通(tong)(tong)，應(ying)消除污(wu)垢(gou)。

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