很多初次采購使用空壓機的用戶，會對空壓機行業中的一些“黑話”不理解；比如說空壓機“跑油”那么空壓機跑油是什么意思呢？我們又應該如何辨別空壓機“跑油”故障率呢？

一、空油壓機“跑油”是這些的意思？

 當空壓力機產品設備出口空氣當中殘油位超過3ppm，則會經常出現空壓力機“跑油”內部故障，一但這類情況再次發生不只是會被污染的變干機、精密機械過濾清潔器等后解決設施設備，還造成些許用氣設施設備不同的情況的壞損，從而會危害玩家終產品設備的品質。

 在實際狀態在使用全過程中，空油液壓力機機會會冒出銷往氧氣含油份量超支(耗油狀態大)的狀態，一般來說叫作空油液壓力機“跑油”。“跑油”想象是空油液壓力機比較常見設備故障中之一。

小貼士：一般噴油螺桿式空壓機油分的要求是：經過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量小于等于3ppm。

二、應該如何怎么查看空壓力機“跑油”的情況？

 1、觀擦儲氣罐所廢料來的冷卻水，與前一天正常人狀態的時間比起來，看所廢料來的冷卻水是否有包含潤滑情況油。

 2、在一致的工作的室內環境下差距，利用油鏡觀擦，查看空液壓機油位有沒有是有明星的下調。比如同個在負債7bar的壓力下，油位在左右時刻有沒有是有變化規律;或在熄火比較鐘后觀擦油位有沒有是有不同。

 3、檢修空壓力機的銅閥、地埋管等裝置能不能正規，封好性能不能順暢，各連入處能不能存在著漏油或滲油現像。

我們可以根據以上三點簡單辨別空壓機“跑油”故障的產生。如有您的空壓機出現了以上故障現象，可以聯系我們阿特拉斯·博萊特在線客服進行咨詢了解！