今天空壓機維修保養小編為大家整理了11種有關三相電源異步電動四輪機通常出現問題的與維修部的方法,還不終于收錄了起來認真讀書兩下!都在比較落地知識點,幾千萬別過了哦!
一、自(zi)思想(xiang)執行時(shi)響動不(bu)當常,有異(yi)響
1. 錯誤緣(yuan)由
① 旋轉葉與(yu)定(ding)子(zi)接地(di)紙或槽楔相(xiang)擦;
② 軸(zhou)套損傷或(huo)油內有砂(sha)粒等臟東西;
③ 定電機轉子鐵(tie)芯脫焊;
④ 滑(hua)動軸(zhou)承缺油;
⑤ 排風管填(tian)塞(sai)或換氣扇擦風罩;
⑥ 定(ding)定(ding)子(zi)和(he)轉子(zi)鐵芯相擦;
⑦ 主機電(dian)源電(dian)阻值過(guo)高或不均衡性(xing);
⑧ 定子電機繞(rao)線錯接或出現短路。
2. 機械故障避(bi)免(mian)
① 剪枝電絕(jue)緣,削低(di)槽(cao)楔;
② 拆換滾動(dong)軸承套(tao)或進行維護(hu)清潔滾動(dong)軸承套(tao);
③ 維護保養定、葉(xie)輪鐵(tie)芯;
④ 打(da)氣;
⑤ 深度清理排風管;繼(ji)續裝置;
⑥ 除掉擦(ca)痕,必須時(shi)在車上小定子和轉(zhuan)子;
⑦ 定期(qi)檢(jian)查(cha)并的調整(zheng)外接電源電壓(ya)降;
⑧ 削除(chu)定子電(dian)機定子故障率。
二、電動式機開(kai)機運行中抖動較(jiao)少
1. 出現問(wen)題的因(yin)素
① 因為受到磨損軸承型號間距過大;
② 氣隙不平均;
③ 電機轉子不動平衡;
④ 筆(bi)記本轉軸耐(nai)折;
⑤ 鐵芯發生形(xing)變或裂開;
⑥ 連軸(zhou)器(發動(dong)機皮帶輪)管(guan)理中心未(wei)校核(he);
⑦ 小風(feng)扇不穩定(ding)性;
⑧ 后蓋或(huo)基礎上難度不能;
⑨ 電動機(ji)地腳鏍絲裂開;
⑩ 籠型(xing)滑(hua)(hua)片(pian)開焊斷(duan)路;繞線滑(hua)(hua)片(pian)斷(duan)路;加定子線圈問題(ti)。
2. 電腦故(gu)障(zhang)判定
① 維(wei)修保(bao)養滾動軸承(cheng),一(yi)定時改換;
② 設(she)定氣隙,使(shi)之平(ping)均;
③ 測量葉片動穩(wen)定(ding);
④ 校(xiao)直傳動軸;
⑤ 校零從疊(die)鐵芯;
⑥ 如(ru)何(he)效正,使之合乎歸定;
⑦ 維修保(bao)養電(dian)扇(shan),較正動態(tai)平衡,嬌正其怎么樣(yang)的樣(yang)子;
⑧ 完(wan)成(cheng)加(jia)固工程(cheng);
⑨ 加固地腳小螺絲;
⑩ 修(xiu)整馬(ma)達轉子(zi)電(dian)機定子(zi);修(xiu)整定子(zi)電(dian)機定子(zi)。
三、通電后自因素可(ke)以勻速(su)轉動,但何異響,也何異味和燒焦
1. 錯誤碼的原因
① 電(dian)原(yuan)未通(tong)(最(zui)好不要兩相未通(tong));
② 熔(rong)絲融(rong)斷(每(mei)組兩相(xiang)融(rong)斷);
③ 過流啟動(dong)繼電器電線(xian)電纜(lan)調得過小;
④ 把控(kong)設(she)配(pei)接線頭報錯。
2. 錯誤碼檢(jian)測
① 查驗(yan)觸點(dian)開關(guan)電(dian)源(yuan)電(dian)路觸點(dian)開關(guan),熔絲、接(jie)線頭盒處(chu)是否(fou)能夠有斷點(dian),消除;
② 觀察熔絲(si)機型(xing)、熔斷機制理由(you),更換熔絲(si);
③ 調繼電(dian)子元件整(zheng)定值與電(dian)動(dong)式機結合;
④ 改(gai)正(zheng)連接線。
四(si)、通電后電動三輪機不高速旋(xuan)轉,第二熔絲燒斷(duan)
1. 錯誤理由
① 缺一相交流電源,或(huo)定主干線圈一相對接;
② 定子電(dian)機定子黃灰漏電(dian);
③ 定(ding)子電機定(ding)子接(jie)地保護;
④ 定子電(dian)機(ji)繞線接電(dian)源問題;
⑤ 熔絲斷面過小;
⑥ 電壓線燒(shao)壞或一定接地。
2. 電腦(nao)故障來(lai)排(pai)除
① 檢查刀閘是(shi)否是(shi)一相(xiang)未合好(hao),可電源模塊電路開關(guan)一相(xiang)寬帶掉線;消失(shi)反接告(gao)警(jing);
② 查有(you)漏(lou)電點(dian),給予牙齒修(xiu)復(fu);
③ 避(bi)免與(yu)地(di)面(mian);
④ 查到誤接(jie),給與修改;
⑤ 拆卸熔絲;
⑥ 解決的接地點。
五、通電后自傾向不扭動有翁翁響聲
1. 錯誤代碼誘因
① 定、葉輪線圈有斷(duan)路(lu)(一相斷(duan)網)或外接電源一相失(shi)電;
② 繞(rao)阻導(dao)入(ru)線始尾部接錯或繞(rao)阻內部的接反;
③ 24v電源管路常(chang)開觸點接(jie)受(shou)不良,接(jie)受(shou)阻值大;
④ 電(dian)動(dong)四輪機額(e)定負載過大或旋轉葉卡住(zhu);
⑤ 供電工(gong)作電壓過低;
⑥ 中型電動三(san)輪機加裝太緊了或軸承套內食用(yong)油(you)知識過硬;
⑦ 軸套卡住。
2. 常見故障確診
① 確(que)定斷點給予修復工具;
② 全面檢(jian)查電(dian)機定子(zi)導電(dian)性;判段(duan)電(dian)機定子(zi)最末端(duan)有沒恰當(dang);
③ 防松滑(hua)絲的接線頭(tou)螺栓,用(yong)萬(wan)用(yong)表答案各連接管是否能(neng)夠假接,進行修復(fu)手機;
④ 減(jian)載或驗(yan)出并消掉廠家(jia)問題;
⑤ 查檢是(shi)還把規范(fan)的Δ接法誤(wu)接為Y;可否(fou)可能開關電源(yuan)輸電線太細使壓降(jiang)過大,應當(dang)嬌(jiao)正;
⑥ 直接組(zu)裝使之靈活性(xing);改(gai)換及格油(you)垢污(wu)漬;
⑦ 修整聯(lian)軸器。
六、自(zi)心(xin)理輕(qing)載交流電(dian)不平橫(heng),3項(xiang)想差大
1. 故障問題原由
① 重繞時,定子(zi)三(san)相電電機繞線匝數不一一對應;
② 繞阻首尾部接(jie)錯;
③ 電(dian)源適配器的電(dian)壓不動平衡(heng)機;
④ 電磁鐵(tie)現實存在匝(za)間發(fa)生故(gu)障問(wen)題(ti)、電磁鐵(tie)反接等故(gu)障問(wen)題(ti)。
2. 錯誤碼判(pan)定
① 再次繞建立子繞阻(zu);
② 檢查并處理;
③ 測(ce)量方(fang)法電源線額(e)定電壓,想方(fang)設(she)法清理不失衡;
④ 峭除電機繞線電腦故障。
七、電動(dong)式機變(bian)壓器空載,過環(huan)境(jing)下時,功(gong)率表表針忽(hu)高(gao)忽(hu)低(di),晃動(dong)
1. 出(chu)現故障(zhang)根本原(yuan)因
① 籠(long)型(xing)馬達轉子導(dao)條開(kai)焊或斷條;
② 繞線(xian)型葉(xie)輪設(she)備故(gu)障(一(yi)相斷路(lu))或電刷、集電環(huan)不導(dao)通傳動裝置接觸異常。
2. 問(wen)題(ti)判定
① 杳出斷條(tiao)給與修補(bu)或拆換電機定轉子;
② 查(cha)繞定(ding)子和轉子管路(lu)并充分復(fu)原。
八、直流(liu)(liu)電心理變(bian)壓(ya)器空(kong)載直流(liu)(liu)電壓(ya)不(bu)平衡(heng)量,但均值(zhi)大
1. 出現問題的病因
① 維修時,定子線(xian)圈匝數限制(zhi)假(jia)如(ru)你;
② 電輸出功率過高(gao);
③ Y接電動機誤接為Δ;
④ 變頻電動機裝配圖(tu)中,定(ding)子(zi)裝反,使(shi)定(ding)子(zi)鐵芯未(wei)位置合適,能夠直徑減短;
⑤ 氣隙過大或(huo)不平均;
⑥ 大(da)保養拆(chai)除(chu)方案舊繞阻時,采用熱拆(chai)法不善,使鐵芯燒損。
2. 系(xi)統故障除掉
① 重(zhong)繞(rao)定子電(dian)機繞(rao)線,回到(dao)合理(li)的匝(za)數;
② 采取行動恢(hui)復(fu)正(zheng)常額定(ding)負(fu)載(zai)電(dian)阻值;
③ 改接(jie)為Y;
④ 重復(fu)配(pei)備;
⑤ 換(huan)新定子(zi)和(he)轉子(zi)或調正氣隙;
⑥ 點(dian)檢鐵芯或再一(yi)次(ci)計(ji)算出(chu)來(lai)繞阻,正確加劇匝數。
九(jiu)、電動四輪機啟動時(shi)(shi)很困難,額定(ding)容量載(zai)荷(he)(he)載(zai)荷(he)(he)時(shi)(shi),鉆速降(jiang)到額定(ding)容量載(zai)荷(he)(he)鉆速較多
1. 內部故(gu)障(zhang)病因
① 電原輸出功率(lv)過(guo)低;
② Δ接法伺服電機誤(wu)接為Y;
③ 籠型葉輪(lun)開焊或(huo)崩裂;
④ 定定子邊緣感應線圈錯接、接反;
⑤ 修復系統變頻電動機線圈時多(duo)匝數多(duo)余;
⑥ 同(tong)步(bu)電(dian)機過電(dian)壓。
2. 出(chu)現故障在排除(chu)
① 預(yu)估開關(guan)電源電壓降,想方(fang)設(she)法有所改(gai)善(shan);
② 矯正接法;
③ 體檢開(kai)焊和斷點并維修;
④ 檢(jian)查出誤接處,給(gei)與改正;
⑤ 復原(yuan)合(he)理(li)的匝數;
⑥ 減載。
十、電(dian)動三輪機(ji)起熱(re)雖然(ran)燒焦
1. 故章主要原因
① 24v電源電流過高,使(shi)鐵(tie)芯發高燒極大(da)加入;
② 電原電阻值過低,電動(dong)式機又帶額定載(zai)荷(he)載(zai)荷(he)執(zhi)行,電壓(ya)過使者(zhe)電機繞線(xian)發高(gao)燒;
③ 處理拆(chai)卸時電機(ji)定子時,用于熱拆(chai)法不善,燒傷鐵芯(xin);
④ 定馬達轉子鐵芯相擦;
⑤ 電(dian)動伸縮機(ji)電(dian)機(ji)負載或的頻繁啟動;
⑥ 籠(long)型旋轉葉(xie)斷條;
⑦ 自驅動力缺相(xiang),兩相(xiang)電腦(nao)運行(xing);
⑧ 重繞后茲定于線圈浸漆(qi)不充分的;
⑨ 工(gong)作(zuo)環(huan)境水溫(wen)高電動機外(wai)層黑垢多(duo),或進風道空氣能管道堵塞;
⑩ 直(zhi)流電思想散熱風扇(shan)出現電腦(nao)故障(zhang)(zhang),通風工作無良;定子線圈出現電腦(nao)故障(zhang)(zhang)(紅(hong)黃、匝間過壓;定子線圈里面的對接錯誤(wu)信息)。
2. 問題排查
① 縮減主(zhu)機電源相電壓(ya)(如(ru)改變(bian)供(gong)水箱式變(bian)壓(ya)器分(fen)接線頭),倘若是直流(liu)電機Y、Δ接法(fa)出錯造成的,則應改正接法(fa);
② 增(zeng)長主機電源電壓電流或換(huan)粗(cu)電力電線;
③ 后期的維修保(bao)養鐵(tie)芯,去掉(diao)錯誤(wu)碼;
④ 消失擦(ca)點(修改氣隙或挫、車定子(zi)和轉子(zi));
⑤ 減載(zai);按(an)規(gui)定(ding)兩次保(bao)持開(kai)機;
⑥ 全面檢查并清除電機定轉子線圈故章;
⑦ 恢愎單相啟(qi)動(dong);
⑧ 應用第(di)二次浸(jin)漆(qi)及渦(wo)流浸(jin)漆(qi)生產技(ji)術(shu);
⑨ 沖洗電動(dong)四輪機,改(gai)進環鏡高溫,所采用下滑處理;
⑩ 檢測并(bing)恢復電(dian)風(feng)扇,相應時換;檢修保養定子電(dian)機繞線,避免故障問題。
十一月、電動伸縮機的(de)軸承電壓不穩
1. 系統故障情況
① 滑脂(zhi)太過或過少;
② 油質不到(dao)位具有刺激性(xing)沉淀(dian)物;
③ 滑(hua)動軸承與軸頸(jing)或(huo)軸套做好不妥(tuo)(過松或(huo)太緊)
④ 聯軸器(qi)內螺紋(wen)軸力(li),與(yu)軸相擦;
⑤ 電動伸縮機泵體(ti)或聯軸器蓋未裝平;
⑥ 電(dian)動(dong)四輪(lun)機與根(gen)(gen)據(ju)間齒輪(lun)聯軸器未調整(zheng),或這根(gen)(gen)牛皮帶較緊(jin);
⑦ 聯軸器孔(kong)徑過大(da)或過小;
⑧ 智(zhi)能機軸回彎。
2. 系(xi)統故障清除
① 按明文規定加潤(run)滑液脂(zhi)(溶(rong)量的1/3-2/3);
② 改換保潔的潤滑油的作用滑脂(zhi);
③ 過松也可以(yi)黏結劑恢(hui)復,太緊了應車,磨軸頸或軸承(cheng)端蓋里孔(kong),使之最適合;
④ 修復軸套蓋,除去擦點;
⑤ 完后搭(da)配;
⑥ 重(zhong)復較(jiao)準,改變這根(gen)牛皮帶(dai)力值;
⑦ 換洗新的軸承(cheng);
⑧ 標定無刷(shua)電機軸(zhou)承或替換葉片(pian)。