一般噴油螺桿空壓機的壓縮空氣含油量不大于3ppm（不超過3mg/m3），當壓縮空氣含油量超過這個標準時我們通常稱之為耗油高，俗稱跑油、飛油，空壓機跑油是用戶比較常見的故障現象之一。那么當用戶反應空壓機耗油高時，我們售后服務人員該如何處理問題呢？

第(di)一步，觀(guan)查分(fen)(fen)析POS機油分(fen)(fen)桶油位(wei)有(you)沒(mei)有(you)有(you)特別減低。油位(wei)指示箭頭(tou)線固定要在POS機開關機正常(chang)運作(zuo)穩定性高訪(fang)問(wen)后觀(guan)查分(fen)(fen)析，一樣工作(zuo)環境一樣氣(qi)(qi)壓下的對(dui)比，就(jiu)像都訪(fang)問(wen)到7KG氣(qi)(qi)壓，油位(wei)在上下時(shi)刻(ke)有(you)沒(mei)有(you)有(you)比較大變遷。

在(zai)這個里(li)很強調，是(shi)在(zai)機械(xie)設(she)(she)備開機畫面刷新維持后，小心濕度、重壓(ya)等標準單(dan)位，不然就有(you)機會影響油(you)位通(tong)過(guo)(guo)檢(jian)查植(zhi)物(wu)不精確所(suo)致誤判，假如少局(ju)部(bu)師在(zai)斷電(dian)階段下通(tong)過(guo)(guo)檢(jian)查植(zhi)物(wu)油(you)位，看不足(zu)發(fa)動機機油(you)了(le)就反映(ying)出(chu)機械(xie)設(she)(she)備跑油(you)，這些判別標準單(dan)位存在(zai)不足(zu)改進方案(an);有(you)著(zhu) 少局(ju)部(bu)大(da)家通(tong)過(guo)(guo)檢(jian)查植(zhi)物(wu)油(you)位時(shi)有(you)嚴重變低就發(fa)應機械(xie)設(she)(she)備耗油(you)高(gao)。這樣客大(da)家售后客服工程建筑師要通(tong)過(guo)(guo)更好上的溝通(tong)能力來進行(xing)客進入弊(bi)病(bing)。

再者，設備的(de)(de)油(you)(you)嘴系(xi)統的(de)(de)是(shi)否(fou)存在漏油(you)(you)現(xian)狀，舉個(ge)例子來說油(you)(you)管接頭脫(tuo)落(luo)、油(you)(you)門線漏油(you)(you)、急冷器漏油(you)(you)等。最(zui)好(hao)的(de)(de)選擇(ze)的(de)(de)法子是(shi)打開設備門邊框，手(shou)摸電筒使用設備當中的(de)(de)最(zui)下面(mian)照，看(kan)是(shi)否(fou)存在是(shi)成片的(de)(de)柴油(you)(you)機油(you)(you)。

其次，談談內(nei)置疏水(shui)(shui)器的(de)(de)廣州POS機，從疏水(shui)(shui)器排水(shui)(shui)部位口制(zhi)樣，將水(shui)(shui)代謝掉盛(sheng)擺放在這個好(hao)(hao)的(de)(de)場所(安利(li)好(hao)(hao)的(de)(de)天然礦泉水(shui)(shui)瓶(ping))里凝固六分鐘的(de)(de)英(ying)文前后(hou)，關注是(shi)否(fou)是(shi)有的(de)(de)狀是(shi)油膜狀液(ye)壓(ya)油聚(ju)在一起在場所表(biao)皮(pi)。基本上未凝固前，制(zhi)樣的(de)(de)水(shui)(shui)大(da)多會呈乳粉色，在迎著光關注時(shi)僅(jin)有出一些稀(xi)稠(chou)的(de)(de)五彩斑瀾(lan)的(de)(de)油花(hua)。

第(di)四個點，談談無配帶(dai)水(shui)提(ti)取(qu)器(qi)的(de)機(ji)設備大察(cha)儲氣(qi)罐排(pai)(pai)水(shui)的(de)現(xian)況(kuang)。和之(zhi)間的(de)通常(chang)人(ren)(ren)的(de)情況(kuang)相很(hen)，看排(pai)(pai)污(wu)到的(de)水(shui)是不是帶(dai)過多的(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)油(you)，少(shao)量的(de)的(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)油(you)是很(hen)通常(chang)人(ren)(ren)的(de)的(de)情況(kuang)。前(qian)后(hou)端分(fen)離的(de)濾水(shui)器(qi)排(pai)(pai)污(wu)、廠房用氣(qi)端有沒有什(shen)么比較明顯較多的(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)油(you)。

第(di)三步點，要肯定(ding)刷(shua)卡(ka)機(ji)(ji)真(zhen)的(de)(de)耗油高后，好第(di)二(er)時刻合理安排停用、放氣(qi)后，在保持防(fang)護的(de)(de)的(de)(de)前提下審(shen)核(he)看刷(shua)卡(ka)機(ji)(ji)的(de)(de)回(hui)油體系有(you)沒(mei)極(ji)好，審(shen)核(he)看油分邊側凹形(xing)槽中(zhong)央有(you)沒(mei)存(cun)油。要有(you)存(cun)油請直接整理回(hui)油體系增強刷(shua)卡(ka)機(ji)(ji)回(hui)油特效。額外也需要很大注(zhu)意(yi)下油分芯(xin)邊側在裝有(you)回(hui)進氣(qi)軟管的(de)(de)時會有(you)沒(mei)頂(ding)穿(chuan)油分芯(xin)邊側，越發是對(dui)很多油耗很大高的(de)(de)刷(shua)卡(ka)機(ji)(ji)，本身妙招一般會達到意(yi)想不足的(de)(de)特效。

 在之上(shang)(shang)六個(ge)角(jiao)度，當我們都(dou)幾乎上(shang)(shang)行評判(pan)機械是(shi)不是(shi)也留存耗(hao)油高并在一(yi)時(shi)長間馬上(shang)(shang)為消(xiao)費者做(zuo)一(yi)家階段設計的(de)處(chu)置。相(xiang)似的(de)方式當我們都(dou)的(de)服務員如(ru)果實施(shi)完(wan)善，幾乎上(shang)(shang)行處(chu)置大一(yi)部分耗(hao)油高的(de)內部故(gu)障。

致使POS機(ji)分類多樣化，在事實上的(de)跑油內部故障整理時候中，用戶(hu)賬戶(hu)可能帶來好心辦(ban)壞事的(de)區(qu)域搜集(ji)給出：

1、乳黃乳暗(an)紅色的冷卻水(shui)水(shui)水(shui)未能(neng)說明書怎么寫(xie)含油率量高(gao)，乳黃乳暗(an)紅色并(bing)不油溶于度在土里(li)，就是(shi)壓縮成(cheng)室(shi)內空氣溶于度在土里(li)。能(neng)否用的掉的桶(tong)裝純凈水(shui)瓶(ping)接1的部分冷卻水(shui)水(shui)水(shui)做(zuo)的小(xiao)工作，沉墊靜置(zhi)過會兒，冷卻水(shui)水(shui)土里(li)邊兒的乳黃乳暗(an)紅色就可(ke)能(neng)消(xiao)除。

2、油分初(chu)裝上，開啟設(she)備(bei)運營(ying)，的部分機種回(hui)輸(shu)油管觀(guan)油鏡上遇到回(hui)剩余容量變得推測(ce)設(she)備(bei)耗剩余容量高，這并(bing)不(bu)精確性，一般說來(lai)油分符(fu)合過飽和工作狀態要(yao)2～6個(ge)(ge)個(ge)(ge)鐘頭。

3、回輸(shu)液(ye)壓管變燙(tang)區間范(fan)圍于回油(you)設備正(zheng)常(chang)人，回輸(shu)液(ye)壓管走的是氣也會變燙(tang)，同時回輸(shu)液(ye)壓管是冷的，不錯(cuo)通常(chang)判別絲機(ji)回油(you)效用不理(li)想(xiang)。

4、儲氣(qi)罐廢(fei)料來(lai)能(neng)知道到到少環(huan)節油跡并不可以確認就耗油高。真的(de)噴(pen)油的(de)螺絲桿機撒氣(qi)都是千萬(wan)領域的(de)齒輪(lun)油濃度，儲氣(qi)罐通過貯藏、沉淀出的(de)后(hou)有幾瓶齒輪(lun)油也普(pu)通 。

5、機子己(ji)經出來(lai)耗油高(gao)，提倡本市電話聯系經售(shou)商售(shou)后服務工(gong)人到現場視(shi)頻排摸下有哪些漏(lou)油，停電拆出來(lai)最短學習壓力閥看油分下面存油情況報告，確保(bao)安全生產(chan)回油設計操作較好。

6、而(er)言用(yong)氣(qi)需求特(te)別高的業主，提倡業主當(dang)即更改新代數控車(che)床濾(lv)出器芯。少(shao)部位客人超時安全使用(yong)濾(lv)出器芯對(dui)用(yong)氣(qi)需求又高，而(er)言噴油螺栓空(kong)液(ye)壓機真(zhen)難靠一兩(liang)個油分芯為業主的縮(suo)短(duan)氣(qi)處里到無油版情形。