在之前的文章中小編給大家介紹過《BOG壓縮機是什么意思？》今天小編給大家介紹一下BOG壓縮機的工作原理是什么?

BOG壓縮視(shi)頻視(shi)頻機(ji)由(you)馬(ma)達(da)經由(you)黏性(xing)連軸器(qi)驅程。馬(ma)達(da)的(de)馬(ma)達(da)轉(zhuan)(zhuan)子直(zhi)接性(xing)帶領(ling)BOG壓縮視(shi)頻視(shi)頻機(ji)的(de)曲(qu)軸360度飛速轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，第二步連桿(gan)和(he)十字(zi)頭把曲(qu)軸的(de)360度飛速轉(zhuan)(zhuan)動(dong)體(ti)育的(de)運(yun)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)化為(wei)活(huo)賽(sai)的(de)反復漸近(jin)線(xian)體(ti)育的(de)運(yun)動(dong)。這樣的(de)機(ji)器(qi)人的(de)液壓缸是雙(shuang)用的(de)，即在蓋側和(he)軸側有合適的(de)工作上腔。

以蓋(gai)側(ce)來說，當汽缸(gang)式(shi)已經從蓋(gai)側(ce)的(de)(de)起始點(dian)向(xiang)軸側(ce)健身運動時(shi)，蓋(gai)側(ce)的(de)(de)體積計算增加，腔內殘留(liu)物的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)變大，學(xue)習壓(ya)力值(zhi)下跌，與進(jin)氣(qi)(qi)腔內的(de)(de)學(xue)習壓(ya)力值(zhi)行成空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)力。當空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)力不(bu)小于(yu)吸(xi)進(jin)閥的(de)(de)壓(ya)簧力時(shi)，吸(xi)進(jin)閥加載。因為(wei)汽缸(gang)式(shi)立刻向(xiang)軸側(ce)聯通，的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)被(bei)吸(xi)進(jin)氣(qi)(qi)式(shi)，當汽缸(gang)式(shi)走到(dao)內死(si)點(dian)時(shi)，吸(xi)進(jin)實(shi)現。但是(shi)，汽缸(gang)式(shi)從軸側(ce)移返回(hui)蓋(gai)側(ce)。

倘若，誤吸閥(fa)(fa)(fa)開起。如(ru)今活(huo)賽延續健(jian)身運動，氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)(fa)內(nei)(nei)層水(shui)比熱容(rong)日(ri)益縮(suo)減(jian)，誤吸的(de)其他氣(qi)(qi)物被減(jian)少(shao)，負荷(he)日(ri)益提升。當氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)(fa)內(nei)(nei)的(de)負荷(he)高與排氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)(fa)管(guan)閥(fa)(fa)(fa)門(men)口(kou)車間內(nei)(nei)的(de)負荷(he)，且壓值超過排氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)(fa)管(guan)閥(fa)(fa)(fa)門(men)口(kou)閥(fa)(fa)(fa)的(de)壓簧力時，排氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)(fa)管(guan)閥(fa)(fa)(fa)門(men)口(kou)閥(fa)(fa)(fa)拆開，氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)(fa)內(nei)(nei)的(de)減(jian)少(shao)其他氣(qi)(qi)物已經開始(shi)出排。當活(huo)賽回到最初外(wai)死點(dian)(蓋側的(de)出發(fa)點(dian)區域)時，排氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)(fa)管(guan)閥(fa)(fa)(fa)門(men)口(kou)順利完成。

到今(jin)天為止，一(yi)款作(zuo)業(ye)反復的(de)就已完成任務(wu)。軸(zhou)(zhou)作(zuo)業(ye)室(shi)的(de)作(zuo)業(ye)原里一(yi)樣，但有180°的(de)相(xiang)位差(即節(jie)流閥(fa)軸(zhou)(zhou)側(ce)吸氣(qi)，蓋側(ce)泄壓閥(fa)；軸(zhou)(zhou)泄壓閥(fa)時，蓋側(ce)吸氣(qi))。伴隨著活塞(sai)環(huan)連(lian)續往復式運動健身，有機廢氣(qi)氣(qi)體膨脹系數、吸多和再(zai)壓縮視頻、代(dai)謝掉(diao)的(de)進程在(zai)節(jie)流閥(fa)內連(lian)續出(chu)現，最后取得(de)將(jiang)持(chi)續脈動的(de)再(zai)壓縮視頻氧氣(qi)源。

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